New Compact Hydrogen System Eco-Motors

Written by FABIO TENTELLA. Posted in Non categorizzato

New Compact Hydrogen System ECO-MOTORS

Il New Compact Hydrogen System Eco-Motors è un dispositivo realizzato per la decarbonizzazione di un qualsiasi motore endotermico (Pulizia interna dei residui carboniosi nel motore). Gli atomi di idrogeno immessi nel sistema del veicolo dal collettore d’aspirazione del motore, hanno la proprietà di sciogliere tutti i residui carboniosi che si sono formati negli anni per via del Carburante incombusto. Grazie ad un trattamento per 40/50 minuti, si otterrà la pulizia di tutta la camera di scoppio, pulendo tutti i residui carboniosi ottenendo dei notevoli vantaggi:

• Sincronismo migliore del motore
• Meno abbrasione su valvole e sedi
• Più potenza nella coppia in basso
• Riduzione delle vibrazioni e di rumori
• Riduzione dei buchi in accelerazione
• Notevole riduzione delle emissioni inquinanti (facilitando il passaggio della revisione tecnica)

Mappa italiana

Written by Info . Posted in Non categorizzato

Materiale Pubblicitario

Written by H2o. Posted in Non categorizzato

BROCHURE NEW COMPACT HYDROGEN SYSTEM

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BROCHURE NEW COMPACT HYDROGEN SYSTEM FOR HEATING

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Volantino H2O 14.8x21.0

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Roll-UP New Compact Hydrogen System

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Roll-UP New Compact Hydrogen System For Heating

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info-impianto-idrogeno-caldaie

Written by H2o. Posted in Non categorizzato

NEW COMPACT HYDROGEN SYSTEM FOR HEATING

H2O è una azienda italiana che è riuscita a perfezionare la tecnologia e l’utilizzo “On Demand” Mediante l’elettrolisi per la produzione di Ossidrogeno.

Tutto il sistema, della progettazione tecnica, al design, alla produzione, è frutto degli studi dei tecnici della H2O Impianti Idrogeno.

Il Dispositivo installato da tecnici abilitati, consente l’abbattimento delle emissioni inquinanti immesse nell’atmosfera (in particolare il “CO2” ) e un notevole risparmio di gas (qualunque esso sia). In particolare sulle caldaie a condensazione, il concetto è quello di aumentare l’efficienza termica.

L’ossidrogeno viene immesso nell’aspirazione dell’aria come additivo (non sostituisce il carburante), bruciando sviluppa 1200° (il metano sviluppa solo 800°), raggiungendo velocemente la temperatura idonea per il riscaldamento dell’acqua, modula la fiamma in modalità basso consumo, facendo in modo che il gas originario di alimentazione venga diminuito di circa dal 20% fino al 50%.

L’installazione del NEW COMPACT SYSTEM FOR HEATING è molto semplice e non compromette la conformità della caldaia:

1- Il sistema viene collegato ad una presa 220V

2- La sonda magnetica va applicata all’elettrovalvola della caldaia (viene appoggiata e fissata con una fascetta), questo ci permette di non avere gas in stoccaggio e né in pressione, il sistema produrrà gas solo e unicamente al momento dell’accensione, per l’utilizzo del riscaldamento e della produzione di acqua calda.

3- La tubazione in poliuretano per il trasporto dell’ossidrogeno deve essere immessa nel collettore di aspirazione dell’aria della Caldaia.

4- Il pwm è già tarato in fabbrica per il giusto amperaggio di produzione.

La durata della soluzione (circa 1l) darà alla caldaia un’autonomia di lavoro di circa 3 mesi. Quando la spia rossa di basso livello del pwm si accenderà il generatore smetterà di produrre fino a quando non verrà fatto il rabbocco dell’acqua “la soluzione sarà fornita dalla H2O Impianti Idrogeno”. .