• New Compact Hydrogen System X16
    NEW COMPACT HYDROGEN SYSTEM
    RISPARMIA CARBURANTE dal 15% FINO AL 45%
    PERCORRI FINO A 10'000KM
    (1.0/1.2 cc fino 10000KM, 2.0cc FINO A 5000KM, 3.0cc FINO A 3000KM )
    CON UN LITRO DI ACQUA RISPARMIANDO SUL CARBURANTE
  • Novità New Compact Hydrogen System
    Decarbonizzatore NCHS Eco-Motors Per La Pulizia Interna Dei Residui Carboniosi Nel Motore Tempi Di Pulizia: 60/90 Minuti (Vendita Finalizzata ai Meccanici)
  • New Compact Hydrogen System For Heating
    Dai Un Taglio Alla Bolletta Del Gas! Installa Sulla Tua Caldaia a Camera Stagna con Modulazione di Fiamma 10%-100% un New Compact Hydrogen System For Heating e Risparmia Fino al 50% Sul Consumo Derivato da Riscaldamento E Produzione di Acqua Calda
  • idrogeno-benzina-diesel-gpl
    KIT PER AUTO DIESEL, BENZINA e GPL

    Può essere installato su qualsiasi motore e occupa poco spazio

  • generatore-idrogeno-barca
    Risparmia carburante sulle imbarcazioni ed elimina le fumosità sia in navigazione che in banchina
  • generatore-idrogeno-macchine-da-lavoro-tir-camion
    Per Tir, camion, macchine da lavoro
  • Novità New Compact Hydrogen System
    Risparmia anche su gruppi elettrogeni, generatori, bruciatori e caldaie a camera stagna con modulazione 10%-100%



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    LA NOSTRA SEDE OPERATIVA
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    LA NOSTRA SEDE OPERATIVA
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    LA NOSTRA SEDE OPERATIVA
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    STAMPA DEI SERBATOI
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    STAMPA DEI SERBATOI
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    STAMPA DEI SERBATOI
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    STAMPA DEI SERBATOI
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    VULCANIZZAZIONE DELLE GUARNIZIONI SULLE PIASTRE
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    VULCANIZZAZIONE DELLE GUARNIZIONI SULLE PIASTRE
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    VULCANIZZAZIONE DELLE GUARNIZIONI SULLE PIASTRE
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    VULCANIZZAZIONE DELLE GUARNIZIONI SULLE PIASTRE
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    VULCANIZZAZIONE DELLE GUARNIZIONI SULLE PIASTRE
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    I NOSTRI IMPIANTI
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    I NOSTRI IMPIANTI
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    I NOSTRI IMPIANTI

ASPETTI NORMATIVI

Per quanto riguarda un risvolto importante di questa applicazione tecnologica, l‘installazione dei kit ad idrogeno non richiede omologa. Possono infatti essere installati come economizzatori sicuri ed a norma di legge, relativamente all’omologazione “tipo di autoveicoli alimentati a idrogeno” la modifica alla direttiva 2007/46/CE ha fissato norme armonizzate sulla fabbricazione degli autoveicoli al fine di garantire il buon funzionamento del mercato interno e, al tempo stesso, un elevato grado di tutela della sicurezza pubblica e dell’ambiente. In sostanza nella normativa allegata al termine dell’articolo è specificato che NON esistono disposizioni che disciplinino il campo della proposta, in pratica non c’è nessuna legge! Se in campo di trazione non c’è attualmente disposizione di legge, in campo di generatori di energia elettrica il GSE ci ha pensato; vi sono tantissime installazioni di celle ad idrogeno su generatori ad olio vegetale tant’è vero che il GSE per detti potenziamenti rilascia i certificati verdi, vedi: D.M. 21/12/2007: “Approvazione delle procedure per la qualificazione di impianti a fonti rinnovabili e di impianti a idrogeno, celle a combustibile e di cogenerazione abbinata al teleriscaldamento ai fini del rilascio dei certificati verdi” (G.U. 19/01/2008, n. 16, S.O.)

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